由中企承建的越南首条轻轨终于开通了,这十年都经历了些啥?

 日博官网网     |      2022-02-25 11:22
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由中国中铁六局集团有限公司承建的越南首条城市轻轨,在上周六(11月6日)正式投入运行。

今早,@犀小莉 发了一条微博,粗略描述了这条轻轨的近年遭遇:

越南河内通轻轨了,中国工程中国技术中国资金。其实三年前就可以通的,但是越南方面故意去找德日企业作为第三方审计,想找点茬出来,以便得到更好的条件。今年上个月中国和老挝铁路试车,计划年底开通。这下越南才急了,催三方加速了审计进度,6号通车了。

就这样,河内依然比越南的南部示范工程,胡志明市的地铁快。胡志明地铁是日本工程日本技术日本资金,10年前就开工了,现在还没通车。

日本6年前还投了首个印度高铁,目前还在征地阶段……

而事实上,这条轻轨从2011年便开工了,期间历经包括?资金断流、“反华”高官干预批评、中文站牌等各种风波,2018年建成后又因“安全问题”遭遇屡次延期,最终耗费近十年功夫才终于落成。

据港媒报道,在河内市前人民委员会主席(即市长)阮德钟就任期间,该线路多次因安全检测“缺少相关文件”、“缺少检验标准”等原因遭遇延期。即便参与检测的法国专家认为,中国的铁路检验标准可以比照欧盟相关标准直接加以套用,越方仍然以“安全检测需要万无一失”为由将其拖延到2020年。

更糟的是,在越方于2020年12月中旬展开的最后一次“安全检查”期间,尽管参与演练的司机和乘务人员在总里程70,000公里,开行5,700列的试车过程中达到了99.6%到99.8%的准点度,但越南各大媒体仍一度执着于“中国运营商与法国专家争执”、“2A线的评分只能合格,不能优秀”等细节。

幸而,随着越南交通部在2021年1月22日与北京地铁公司签约,宣布由后者来运营、管理并开发河内轻轨2A线,越南交通部亦在总理阮春福亲自督办下,将2A线的项目截止日确定到了2021年3月31日。

至此,这场旷日持久的马拉松终于要迎来结局。

根据人民网11月7日报道,越南河内轻轨吉灵?河东线项目线路全长13.02公里,共设车站12座,日博官网注册,全线为高架结构,是越南首都河内第一条城市轻轨。

该项目是中国“一带一路”倡议和越南“两廊一圈”构想对接的典范工程,同时也是目前海外首条集设计标准、投融资、装备材料、施工、监理和运营管理全产业链“中国标准、中国技术、中国工匠”的最大城市交通项目,由中国中铁六局以EPC总承包模式承建。

11月6日,列车在越南首都河内吉灵-河东轻轨线上行驶。新华社/越通社

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